← 返回首页

加拿大商界怒吼:别再意识形态挂帅,必须拥抱中国市场!

发布时间: 2025-06-21 18:42:58

大家好,今天咱们聊聊加拿大最近一件挺有意思的事儿。这事儿啊,又把加拿大跟中国的贸易关系推到了风口浪尖上。

事情是这样的,加拿大BC省的伦渡公司,也就是BC渡轮公司,决定找中国的山东威海船厂来给他们的船队造四艘新船。这消息一出,可炸开了锅。

BC省新民主党的这个决定,立马引来了不少批评的声音。一些人觉得,BC省政府怎么能允许旗下的公司跟一个“人权记录不好”的国家做生意呢?简直不可思议!温哥华当地还有华人人权组织,花了大价钱打广告,呼吁政府别跟这样“劣迹斑斑”的政权做生意。

更有甚者,直接提到了当年中国拘留两名加拿大人康明凯和斯帕弗的事儿,说这是把人当政治筹码。

那问题来了,难道加拿大真就该跟中国“脱钩”,断了所有贸易往来吗?

恐怕没那么简单。咱们得好好算算经济账。

BC省长为何弃本土船厂选中国?

首先,BC省长尹大卫为啥要把造船的活儿交给外国公司,而不是本地船厂呢?答案很现实:BC省最大的船厂现在订单满满,根本排不开这个项目。而且,在成本方面,本地船厂也没法跟威海船厂竞争。说白了,加拿大根本就没企业来竞标这个项目,想在国内造,压根不现实。

为何不选欧洲盟友?

那在找中国之前,BC省有没有考虑过欧洲呢?毕竟,美国有时候挺“欺负人”的,不用美国船厂是明智的,但欧洲可是加拿大的朋友啊!

实际上,BC省政府在项目竞标前,主动跟欧洲船厂联系过。但最后发现,欧洲船厂的报价比威海船厂高出整整12亿美元!这可都是纳税人的钱啊!难道为了所谓的“价值观”,就得多花这么多钱吗?看来,只能跟欧洲说声抱歉了。

加拿大为何必须与中国做生意?

最关键的问题来了:加拿大为啥非得跟中国做生意呢?

各位,别忘了,中国可是加拿大的第二大贸易伙伴!2024年,加拿大向中国出口了价值300亿美元的产品,同时从中国进口了大约870亿美元的货物。

如今,加拿大跟美国的关系大家也都心知肚明。在这种情况下,任何一个负责任的政府,都不会轻易停止跟中国的贸易。这应该是最基本的常识。

当然,有人会说,在一个理想的世界里,加拿大可以拒绝来自中国、印度甚至阿拉伯国家的贸易往来。但问题是,咱们生活在现实世界啊!“人权”真的能当饭吃吗?更何况,要说“人权”,美国又是个什么货色?

一些人权组织总是搞双重标准。

所以,加拿大不应该用意识形态来衡量该跟哪些国家做生意。中国是BC省第二大出口目的地。加拿大液化天然气公司里,中石油还占有15%的股权呢!加拿大根本不可能拒绝与中国的贸易往来。

中国的制造业实力,那是世界公认的。加拿大人必须认清这个事实。

咱们当然可以说,因为“人权”和“价值观”就不能跟中国做贸易。但在现实世界里,特别是面对美国这样一个“流氓国家”,作为一个主权国家,加拿大别无选择。接受与中国做生意,这才是最基本的常识。

加拿大对华政策:知易行难?

最近几年,自从加拿大政府逮捕孟晚舟之后,中加关系一直不太正常。很多时候,加拿大明明知道该怎么做,但就是不做,甚至还往反方向走。比如,去年九月对中国电动汽车加征关税。直到美国人欺负到家门口了,才知道该怎么办,但还是不愿迈出第一步。

现在,加拿大跟中国的经贸往来,长期被一些人权组织牵着鼻子走,这似乎都成了一种“产业”。这些“人权组织”非常抽象,他们动辄说中国不讲人权,所以要拒绝跟中国贸易;美国是“流氓国家”,所以要抵制美国;输油管道污染环境,所以拒绝修建;炼油厂破坏环境,所以不需要。照他们这么说,加拿大人干脆不用吃饭了,回归大自然算了!

还有那些来自中国的“人权活动家”,恕我直言,是你们耽误了加拿大,坑害了普通的加拿大纳税人!你们根本不了解加拿大,用一种加拿大人都看不懂的思维方式来考虑问题。

我们可以不从威海船厂订货,但中间的差额谁来补?如果得多花10亿美元,这些钱从哪儿来?难道要网络众筹,还是发行虚拟币?

实在没法理解这些人用脚后跟思考问题的逻辑。这些人最终伤害的是加拿大,对加拿大没有任何好处。

商界发声:受够了!

这篇文章的作者是加拿大商业协会的代言人,他的话说明了一个问题:拒绝跟中国做生意,他们已经受够了!

之前几年,无论是自由党还是保守党,几乎所有人都处在某种意识形态的亢奋之中。现在,有了特朗普的“疯狂”,加上一个务实的马克·卡尼,以及特朗普对加拿大主权的威胁,至少能让加拿大人清醒一些,听得进去一些话了。

海外华人的角色

作为一名海外华人,咱们应该成为中加两国之间交流的桥梁,而不是麻烦制造者。

威海船厂的优势

这次BC渡轮公司设计的船只,比如海岸灵杆号,满载排水量一万多吨,航速23节。这种船只,在美国、加拿大、欧洲,都没法进行廉价生产。为啥选威海船厂?原因很简单:性价比高,交货快!

项目 描述
船只类型 海岸灵杆号
满载排水量 1万多吨
航速 23节

能源命脉与中国市场

另外,从阿尔伯塔省到温哥华的跨山输油管道扩大项目,被认为是连接BC省和阿尔伯塔省的纽带,也是加拿大成为统一大市场的关键。但这条管道输送的能源需要买家,需要市场。现在,只有中国可以满足这两个条件,而且这条输油管道关乎加拿大的主权。

所以,加拿大必须认清现实:任何形式的意识形态对抗,最终伤害的只会是自己。

标签: 加拿大 中国 船厂